Fiat champion de la réduction de CO2

• Fiat est la marque qui a enregistré en 2007 le plus faible niveau moyen
d’émissions de CO2 sur ses voitures: 137,3 g/km

Avec seulement 137,3 g/Km, Fiat est la marque qui a enregistré en 2007 le plus faible niveau
moyen d’émissions de CO2 parmi les 10 plus grands constructeurs présents en Europe, en termes
de voitures vendues. Cette performance vient d’être annoncée par JATO, le leader mondial en
termes de recherche et de conseil dans le domaine de l’automobile. L’analyse effectuée par JATO
place la marque Fiat devant Peugeot (141,9 g/km), Citroën (142,2 g/km), Renault (146,4 g/km),
Toyota (148,8 g/km), Ford (149,1 g/km), Opel (152,9 g/km), Volkswagen (161,7 g/km), BMW
(176,7g/km) et Mercedes (188,4 g/km).

“Les résultats de cette vaste étude récompensent Fiat pour ses efforts constants en vue de trouver
des solutions innovantes destinées à réduire les émissions polluantes et le niveau de CO2“, a
expliqué Lorenzo SISTINO, président de Fiat Automobiles SpA. “Quelles que soient les décisions
qui seront prises au niveau européen, notre objectif est et restera d’atteindre le plus bas taux
moyen ajusté d’émissions de CO2 pour Fiat d’ici 2012.“

Partout dans le monde, Fiat s’attache à apporter la réponse la plus adaptée aux conditions locales
afin de répondre à la nécessité de limiter l’impact du transport sur l’environnement. Ainsi, avec
deux ans d’avance, les Fiat 500 et Bravo ont été proposés avec des moteurs Euro 5 Ready
(essence et diesel). Et d’ici à fin 2009, la plupart des moteurs de la gamme Fiat seront Euro 5
Ready.
Fiat est également le premier constructeur à avoir développé la technologie Multijet qui a influencé
toute une génération de voitures diesel, alors que la marque italienne reste leader mondial dans le
secteur des voitures à gaz naturel (plus de 50’000 exemplaires vendus en Italie l’an dernier,
presque 500 en Suisse). Fiat estime que le gaz naturel est aujourd’hui la technologie disponible la
plus appropriée pour résoudre les problèmes de pollution dans les zones urbaines. Le gaz naturel
permet en effet d’obtenir des avantages autant en matière d’environnement que sur le plan
économique.
Dans sa recherche permanente d’énergies alternatives, Fiat a également choisi la technique du
downsizing (réduction de la cylindrée), qu’elle utilise pour ses moteurs essence et diesel. Ainsi, Fiat
a récemment commercialisé les familles de moteurs 1.4 T-Jet et 1.6 Multijet. Cette technologie
permet d’obtenir des performances au moins équivalentes aux moteurs de cylindrée supérieure,
mais avec des taux d’émissions et des consommations réduits.

www.fiat.ch