Le nouveau Fiat Fiorino est arrivé

 

 

 

 

 

 

 

 

 

• Un nouveau fourgon compact et économique développé conjointement
par Fiat et PSA Peugeot Citroen et TOFAS est officiellement présenté
Les nouveaux véhicules commerciaux développés conjointement par Fiat, PSA Peugeot Citroën et
Tofas représentent, grâce à leur dimension compacte, à leur fonctionnalité et à leur style, une offre
complètement inédite sur le marché des petits fourgons. De dimension compacte, avec une longueur
totale de seulement 3,86 mètres, ces petits fourgons surprennent par l’optimisation des dimensions
internes et par le volume de charge de 2,5 m3. Ce dernier peut être augmenté jusqu’à 2,8 m3 et la
longueur utile peut atteindre les 2,50 m grâce à la présence d’un siège passager escamotable.
Extrêmement fonctionnels, ces véhicules sont pourvus d'un ample volume de chargement dont
l’accès est facilité par des portes arrière à débattement et des portes latérales coulissantes de grande
dimension. A cela s’ajoute un seuil de chargement particulièrement bas. L'habitacle est moderne,
spacieux et lumineux. Il se distingue particulièrement par son ergonomie qui privilégie le bien-être et
le confort nécessaire à un emploi professionnel intense. Sans oublier les nombreux aspects pratiques
qui facilitent la vie. Les équipements privilégient donc le confort, grâce à la direction assistée par
exemple, et la sécurité, comme le démontre la présence de série de l’ABS et de l’airbag conducteur.
Sur demande, de nombreux autres équipements typiques de segments supérieurs sont disponibles.
A commencer par les senseurs de parking, la fermeture centralisée de l'habitacle séparée de celle du
compartiment chargement.
Plusieurs motorisations, essence et diesel, sont disponibles. Elles se caractérisent toutes par leur
fiabilité, leur efficacité en termes de consommation et par leur respect de l’environnement. (119g/km
de CO2 pour les motorisations diesel). Toutes ces caractéristiques garantissent des coûts d’entretien
bas.
La commercialisation de ces véhicules, qui s’appellent Fiat FIORINO, aura lieu à partir de la fin 2007.
En Suisse, le lancement est prévu au printemps 2008.
Cette nouvelle gamme de véhicules commerciaux a nécessité un investissement global de 380
millions d'Euro, dont 190 millions d'Euro pour Recherche et Développement. La production est
réalisée par Tofas, dans son usine de Bursa, en Turquie. La capacité de production est de 158.000
véhicules par an. Tofas est le plus important constructeur automobile de Turquie ( 37,8% appartient à
Fiat Group Automobiles, 37,8% à Koc et 24,3% à d’autres actionnaires). Avec ces nouveaux
fourgons compacts, Fiat et PSA Peugeot Citroën complètent aussi leur offre de véhicules
commerciaux et confirment encore une fois leur alliance historique. Le lancement du nouveau
fourgon compact arrive quelques mois après le renouvellement de leurs gammes respectives. Celles-ci
se composent de fourgons de grande dimension (Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper) et
de fourgons de moyenne dimension (Fiat Scudo, Peugeot Expert et Citroën Jumpy).