La Fiat Grande Punto devient Dualogic
· La Fiat Grande Punto est disponible dès maintenant avec la boîte Dualogic à double mode de fonctionnement
La Fiat Grande Punto est disponible également avec Dualogic, la boîte à vitesses séquentielle robotisée qui offre le maximum en termes de confort et une consommation particulièrement basse (jusqu’à 9% en moins) grâce au mode automatique particulièrement économe. Disponible en tant qu’option payante à 1'500 CHF sur les versions 1.4 de 77 ch (dès 18’800 CHF) et 1.3 MultiJet de 90 ch (dès 21’950 CHF), le dispositif est particulièrement avantageux. Dans le détail, la boîte Dualogic, à travers un système électro-hydraulique, automatise la commande de l’embrayage et le passage des vitesses, tout en maintenant les avantages d’un système traditionnel à boîte manuelle (poids, résistance, fiabilité e basse consommation).
La boite propose deux modes de fonctionnement : semi-automatique (manuelle séquentielle) ou automatique.
La première est très proche du mode traditionnel et permet d’insérer les vitesses à l’aide d’un joystick positionné sur le tunnel central. La pédale de l’embrayage étant absente, la commande est directement exécutée dès que le manche est poussé vers le haut (pour insérer une vitesse supérieure) ou vers le bas (pour une vitesse inférieure). Une simple impulsion permet donc de passer les vitesses rapidement en douceur.
La deuxième modalité de fonctionnement dispose de deux logiques : Normal et Economy. Avec le premier, c’est le confort de roulement qui est privilégié avec un changement de vitesses particulièrement performant dans toutes les conditions. Le mode Economy quant à lui privilégie l’économie de carburant tout en permettant une conduite coulée et douce. Dans tous les cas, le système reconnaît les pentes et modifie le changement des vitesses afin d’assurer toujours une conduite adaptée à toutes les situations.
La gestion électronique de la boite à vitesses robotisée permet d’insérer la vitesse adaptée au moment où le moteur est le plus performant. Cela permet ainsi d’utiliser toute la puissance du bloc avec une amélioration perceptible par rapport à une boite traditionnelle. Avec le mode Economy, la Fiat Grande Punto consomme moins (cycle combiné) par rapport à la boite manuelle : 5,7l/100km contre 5,9l/100km pour le 1.4 (77 ch) et 4,5l/100 km contre 4,7l/100 km pour le 1.3 MultiJet (90 ch). Les avantages sont encore plus conséquents en usage urbain : 6,8 conte 7,5 l/100 km pour lel 1.4 essence et 5,8 contre 5,9 l/100 pour le MultiJet.
En définitive, les techniciens ont réussi le compromis idéal : diminuer sensiblement la consommation tout en préservant le plaisir de conduite et les performances.